提前官宣？南京两条地铁直通北站！江北这波赢麻了

我跟你讲，最近你要是想跟人聊南京，别扯什么玄武湖、夫子庙了，没劲。

你就得聊江北，尤其是江北的地铁，那才叫一个风起云涌，跟看好莱坞大片似的，前一秒还风平浪静，后一秒直接给你上王炸。

九月初，南京地铁官网那个万年不更新的页面，突然跟打了鸡血一样，扔出来两个招标公告。

嘿，就这两份加起来才两千来万的小合同，愣是把整个南京的房产圈、地铁圈给炸了个底朝天。

为啥？

因为主角是传说中的4号线三期和那条跟安徽眉来眼去的宁滁城际S4线，而它们俩要去的地方，是正在工地上叮当作响的南京北站。

这事儿离谱就离谱在，4号线三期这玩意儿，按规矩，还在发改委的文件柜里趴着，等着领导“翻牌子”呢。

它现在应该是个“幽灵”，只存在于规划图纸上。

可南京地铁倒好，直接给这“幽灵”开了个五百多万的招标，让它提前“显灵”了。

这操作，就跟你妈跟你说不准早恋，结果你直接把对象领回家，说孩子都有了，一个道理。

圈里人现在就跟猜谜似的，一帮人说，得了，这是“默许”了，整个第三轮规划肯定批了，只是人家低调，不发红头文件，改用招标公告这种“摩斯电码”跟咱们交流。

要真是这样，那4号线作为直通南京北站的“亲儿子”，第一个出来露脸，没毛病。

可总有那么些爱较真的人在嘀咕，万一不是呢？

万一就是为了保南京北站那个“巨无霸”2025年能顺利开张，搞的“绿色通道”？

毕竟你场子搭得再漂亮，没路进去，那不成了摆设？

这个可能性不是没有，毕竟，把面子工程搞得里子十足，是咱们的传统艺能。

你再看几乎同时冒出来的宁滁S4线南京段二期，那就更有意思了。

这条线南京境内总共就5.7公里，硬是给你分两期。

这次招标的，就是那临门一脚的2.7公里，直接插进南京北站的心脏。

绝的是什么？

招标里头夹了句私货，说要顺便把3号线、15号线、18号线这些兄弟姐妹接入北站的土建工程给“预埋”了。

听听，这叫“预埋”。

说白了，就是先把坑挖好，等以后哥哥们来了直接躺进去就行。

这已经不是单纯修地铁了，这是在下一盘大棋，把整个江北新区的未来都压在了南京北站这个交通枢纽上。

所以现在整个江北就是个巨大的工地，天上是塔吊，地下是盾构机，4号线二期、11号线一期，全在玩命往前拱。

以前我们总觉得江北是南京的“远方亲戚”，现在人家直接要当地主了。

所以说，别再问为什么资源老往江北倾斜了。

你看看这架势，人家根本就不是在跟你商量，而是直接告诉你：未来就在江北，你爱来不来。

至于我们这些吃瓜群众，是现在就砸锅卖铁冲过去，还是继续在江南岸边岁月静好？

这选择题，可比研究地铁线路图难多了。