日本挑衅我们却懒得抵制？这十年中国工业的逆袭，让抵制日货成了过时话题

还记得2012年钓鱼岛事件时满街的“抵制日货”标语吗？如今日本政客又跳脚，中国网友的反应却出奇平静。

不是我们忘了爱国，而是战场早就转移了2025年前三季度，比亚迪卖了365万辆车，比丰田，本田，日产在中国加起来还多。抵制？没必要了，市场已经用钞票投了票。

十几年前，谁家要是有台索尼电视，绝对是邻居羡慕的对象。现在你去年轻人新装修的房子里看看，清一色海尔空调配华为智慧屏。当年中国大妈漂洋过海背回来的智能马桶盖，现在国产的九牧，恒洁占了超六成市场，技术更新速度让日本TOTO追得喘不过气。

汽车行业的变化更刺激。日系车曾经靠着省油耐用吃遍天，4S店销售鼻孔都朝天。新能源时代一来，格局彻底洗牌。

比亚迪的电动车充电1秒能跑2公里，华为的自动驾驶系统反应速度比人类快一倍。去年日系车在中国市场占有率跌到11%，比巅峰时期腰斩还不止。

日本制造业的问题不止在汽车。他们政府去年才正式淘汰软盘办公，有些企业还在用传真机发文件。这边中国工厂已经玩出花，美的18秒造一台洗碗机，格力空调的专利多到能垒成墙。更别说宁德时代搞出了全固态电池，电量耐用度直接提升三成。

产业链的差距就像滚雪球。安徽的家电工厂方圆两百公里内，螺丝钉到芯片全都能配齐。日本企业还守着单一技术优势，中国已经织成一张覆盖500个工业门类的大网。结果就是2024年中国高端装备出口暴涨40%，日本两成日常生活品反倒要靠从中国进口。

看看经济数据更扎心。三十年前日本GDP是中国的四倍，现在缩水到咱们的五分之一，连印度都要超车了。他们新兴产业几乎全线缺席，人工智能，新能源车，5G通信，哪个赛道都听不到日本企业的声音。

所以右翼政客高市早苗们为啥跳得凶？说白了就是产业拼不过，只能打嘴炮。就像班上考倒数第一的学生，总爱在体育课捣乱找存在感。真正搞研发的企业家都明白，华为的工程师在攻关6G技术，小鹏的团队在测试飞行汽车，谁有闲工夫天天喊口号？

走进现在中国家庭，厨房用方太燃气灶，客厅放海信激光电视，出门开蔚来电动车。日货？年轻人网购时刷到日本品牌，手指头划得比刷到微商还快。

这种变化不是靠抵制换来的，是千万中国工程师熬夜画图纸、流水线工人精益求精攒出来的底气。当中国制造开始定义行业标准，当国产手机芯片实现自给自足，当新能源车充电速度超过手机快充有没有人抵制日货，早就成了无关紧要的话题。